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政府規劃北都智慧公路建設

政府表示正積極推動智慧公路建設,北部都會區將新增近170公里公共道路,其中北都公路將按智慧公路標準設計。路政署正研究公路數字化轉型,並更新相關技術指引,預計今年內完成。

政府規劃北都智慧公路建設
圖片來源:香港道路交通. 資料圖片: Дмитрий Овечкин / CC BY 2.0 · Wikimedia Commons

政府表示,正積極推動智慧出行及智慧公路建設,並密切留意自動駕駛技術及車聯網發展,以提升道路安全及運輸效率。在「八縱八橫」基建布局下,北部都會區將新增接近170公里公共道路,包括約24公里主要幹道及約144公里地區道路網絡。

路政署正就全長約24公里的北都公路按智慧公路標準進行設計,其中北都公路(新田段)預期提早兩年於二○三四年開通。土木工程拓展署亦把握新田公路(新田段)及粉嶺公路(古洞段)擴建契機,優先為約7.4公里路段加入智慧公路元素,預計於二○三一年完工。

運輸署正就推展智慧公路管理更新技術指引,包括訂定引入智慧公路的準則及設備配置要求,例如人工智能交通事故自動偵察系統、行車線管制燈號及可變信息顯示屏,預期今年內完成。運輸署亦會研究構建交通管理平台,整合交通數據,利用大數據及人工智能預測交通變化。

在公路數字化轉型方面,路政署已在大型道路基建項目如中九龍繞道(油麻地段)、十一號幹線南端青龍大橋及北都公路,全面採用建築信息模擬(BIM)技術,並交付高精度三維竣工數字模型。青馬大橋已引進「數字孿生」技術實時監測結構狀態,該技術將逐步推展至汲水門大橋及新建大橋。

路政署正推展公路數字化轉型前期研究,以制訂路線圖及短、中、長期工作計劃,預計二○二七年第三季完成。隨着自動駕駛技術發展,現階段傾向以「單車智能」方式進行,但運輸署會在新發展區域預留空間,以便日後提供車聯網相關設施。

資料來源:香港特區政府新聞公報。 閱讀原文報道 →
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