霍爾木茲海峽航運量大減 沙特轉道出口

最新數據顯示，上週末僅有12艘貨船通過霍爾木茲海峽，遠少於前一週的35艘，反映中東局勢持續緊張。沙特因紅海輸油管受襲，改經霍爾木茲海峽出口原油，令九月出口量回升至每日超過400萬桶。

根據航運數據公司Kpler的資料，上週末只有12艘貨船通過霍爾木茲海峽，較前一週的35艘大幅減少。該海峽是全球五分一石油及液化天然氣的必經要道，目前可見的航運流量已縮減至小量，但中東產油國仍以關閉應答器的油輪繼續出口。

數據顯示，上週日有四艘船離開海峽，包括兩艘載有精煉油品的油輪及兩艘空載的散貨及天然氣船，另有兩艘小型油輪進入海灣。上週六則有五艘船離開，載有農產品、液化石油氣及化肥，另有一艘大型天然氣船進入。

在二月二十八日美國及以色列與伊朗開戰前，海峽每日平均處理約125艘大型商船，包括油輪、天然氣船、散貨船及貨櫃船。

與此同時，沙特阿美因也門胡塞武裝襲擊其東西輸油管，暫停了部分經延布港的出口，改為增加經霍爾木茲海峽的付運。Kpler初步數據顯示，沙特九月的原油出口已回升至每日超過400萬桶，遠高於八月的240萬桶，後者為至少2013年以來最低。

截至九月十三日的一週內，共有13艘油輪離開海峽，載運約3400萬桶原油，其中沙特佔一半，伊拉克佔三成半。摩根大通分析師指出，中東石油流量仍然強勁，過去十日的日均總流量為1710萬桶，僅比2025年平均水平低610萬桶。衛星數據顯示，過去六日經霍爾木茲海峽的沙特原油日均流量為290萬桶，高於八月的70萬桶。