政府探討非專營巴士司機短缺及泊車位問題
政府透露截至今年八月有7,559輛非專營巴士，但泊車位僅4,766個。運輸業輸入勞工計劃已批出800個配額，並延長續期。當局同時加強打擊跨境私家車非法載客，過去兩星期拘捕九名司機。
政府今日在立法會回應非專營巴士（非專巴）行業持續發展的提問，透露截至今年八月，已領牌的非專巴共有7,559輛，但泊車位僅得4,766個，比例約為1比0.65。政府表示，泊車位比例近年有所上升，反映短、中及長期措施漸見成效。
針對司機短缺問題，政府指出「運輸業輸入勞工計劃—公共小巴／客車行業」在二○二三年及二○二四年共批出800個客車司機配額，截至今年九月已有738名輸入司機完成訓練投入服務。因應配額於去年底陸續屆滿，運輸署正有序處理續期，截至今年九月共535個配額獲批續期。政府會持續檢視計劃，並加強本地招聘，包括放寬商用車輛駕駛執照申請要求，以及將培訓課程納入持續進修基金資助範圍。
關於跨境私家車非法載客問題，政府強調一直嚴厲執法。根據《道路交通條例》，司機首次定罪最高可罰款10,000元及監禁六個月，車輛會被吊銷牌照及扣押六個月。自今年八月三日起，違規司機被取消駕駛執照時間延長至最少12個月，最長三年。警方過去兩星期（十月廿七日至十一月九日）持續執法，拘捕九名涉嫌跨境非法取酬載客的司機，並扣查九輛涉案本地登記的兩地牌私家車，相關資料會通報予內地部門。
增加泊車位方面，政府正推展多項措施，包括在短期租約停車場訂明商用車輛泊位數目、增加路旁泊車位及夜間泊車位、在合適政府設施項目提供公眾泊車位、鼓勵學校開放校舍泊位予學生服務非專巴停泊，以及在《香港規劃標準與準則》增加資助房屋發展項目的商用車輛泊車位種類及數目，引入「共用」泊車位。政府已展開新一輪泊車位供求研究，尤其檢視商用車輛泊車位供求，目標在二○二七年提出建議措施。
