CLPe與現代貨運碼頭合作制定港口電氣化藍圖
CLPe與現代貨運碼頭簽署諒解備忘錄,共同制定香港貨櫃港口電氣化路線圖,並探索航運業低碳技術。合作涵蓋岸電系統、電池交換方案及電動車充電基建,配合政府減排政策目標。
CLPe與現代貨運碼頭(Modern Terminals)簽署諒解備忘錄,合作制定香港貨櫃港口電氣化路線圖,並探討航運業低碳技術。兩家公司將研究為貨櫃船提供岸電系統、為貨櫃牽引車引入電池交換方案,以及為電動車輛及流動設備建設充電基建,同時亦會研究電動駁船的電力系統。
這項合作旨在支持現代貨運碼頭的長遠減碳計劃,以及推動香港港口整體邁向較低排放的營運模式。航運及物流局副局長兼海事港口專員陳秀華(Amy Chan)表示,是次合作標誌着「貨櫃碼頭營運綠色轉型的一個重要里程碑」,並與政府的政策目標一致。
CLPe董事總經理吳仁(Ringo Ng)指出,減少航運業的排放對香港作為國際航運中心的競爭力至關重要,並透露公司正探討電氣化、綠色航運燃料補給及其他能源方案。現代貨運碼頭集團董事總經理盧志豪(Horace Lo)則表示,隨着電池技術進步,電氣化已成為重要的長遠路徑,而公司已設定在2030年前消除營運直接溫室氣體排放的目標。
下一步,兩家公司將進行可行性研究及技術評估,然後制定分階段實施的路線圖。
資料來源:The Standard。
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