七成高齡商用司輪 每七人有一人年逾七旬

運輸及物流局數據顯示，本港約有15%商用車輛牌照持有人年齡達70歲或以上，相當於每七名商用司機中便有一人年過七旬。政府計劃收緊高齡司機發牌條件，包括引入更頻密體檢及縮短牌照年期，並擬於2027年中實施。

運輸及物流局最新統計顯示，截至今年八月底，本港約有五萬五千名商用車輛牌照持有人年齡達70歲或以上，佔整體商用司機約一成半，即平均每七名司機便有一人年逾七旬。面對商用司機人口持續老化，當局正計劃收緊高齡司機的發牌條件。

根據政府早前提出的方案，65至67歲的商用司機將獲發三年期牌照，68至69歲獲兩年期，而70歲或以上則只可獲一年期牌照。此舉旨在透過更頻密的體檢及審查，確保高齡司機的駕駛能力符合安全標準。

方案同時容許65歲或以上的商用司機選擇只保留非商用資格，而商用資格若已失效不超過三年，亦可重新申請而無須重考駕駛測試。運輸及物流局認為，定期體檢有助監察高齡商用司機的潛在健康風險，從而延長其駕駛生涯。

在體檢要求方面，當局建議加入視野測試，同時亦需篩查夜盲、單眼視力及認知障礙症等狀況。如運輸專員對個別司機的健康情況存疑，可要求提交詳細醫療報告；若司機未能遵從，其牌照可能被撤銷、拒絕續期或不獲批出。

據了解，政府目標在今年內向立法會提交相關法例修訂，並期望在2027年中全面落實有關措施。