港鐵簽訂北環綫協議，主綫支綫2034年同步開通

港鐵與特區政府簽訂北環綫第二部分項目協議，落實主綫餘下工程及支綫的融資及建造。項目包括興建8個新車站及約17公里隧道，目標不遲於2034年同步開通主綫及支綫。

行政長官會同行政會議批准北環綫項目第二部分的財務安排後，港鐵與特區政府正式簽訂相關協議。港鐵表示，今次簽訂的第二部分項目協議，將啟動北環綫主綫餘下工程及支綫工程，當中包括主綫的新田及牛潭尾站，以及支綫的皇崗口岸、河套及洲頭站。

此外，協議亦涵蓋皇崗口岸至凹頭段的隧道段、牛澤尾車廠等相關鐵路設施，以及主綫及支綫日後的營運及維修等範圍。港鐵指出，為達致不遲於2034年同步開通主綫及支綫，今次以創新思維，透過分階段協定的安排，以及一體化規劃、設計及建造，將主綫及支綫整合成為單一項目，藉此加快工程時間及提升成本效益。

港鐵強調，剛簽訂的第二部分項目協議，落實了主綫餘下工程及支綫的融資及建造，以及兩綫未來通車後的營運、保養、維護等安排。北環綫主綫及支綫合共要興建8個新車站、約17公里的鐵路隧道、一個兩綫共用的車廠，以及其他相關鐵路設施。