香港機場擴展貨運網絡力谷跨境電商

機場管理局表示，香港國際機場將繼續擴展全球航線網絡及貨運容量，以鞏固其作為跨境電子商務全球門戶的角色。副機場營運總監方偉明在「超級樞紐博覽會」上指出，機場計劃透過三跑道系統及東涌物流園等措施，提升競爭力。

香港機場管理局表示，香港國際機場將持續拓展全球航線網絡及貨運容量，以強化其作為跨境電子商務全球門戶的角色。機場副營運總監方偉明在「超級樞紐博覽會」第二日發表演說時作上述表示。

方偉明指出，機場每年貨運量達五百萬噸，自二○一○年以來已十五度獲評為全球最繁忙貨運機場。他稱，當局計劃進一步提升機場的競爭力，以支援跨境電子商務發展。機場作為「雙向門戶」，一方面協助內地企業進軍國際，另一方面將國際貨物引入大灣區客戶。

方偉明形容電子商務是機場的重要貨運支柱，指出其在南中國空運出口需求的佔比，已從二○一九年的百分之二十四，升至二○二六年的預估百分之四十六。機場現有二百二十個航點，其貨運 terminals 提供二十四小時清關服務，貨物最遲可在航班起飛前三小時送達。

機場管理局會繼續擴展網絡及容量，並利用三跑道系統協助電子商務公司拓展新市場。方偉明又提到，香港機場東涌物流園是另一項措施，讓大灣區的製造商及出口商更便捷地使用貨運服務。在東涌完成安檢、裝箱及貨物接收後，貨物可經海路直接送往機場禁區，再轉運至全球各地。

方偉明估計，相比傳統方式，此模式可節省約五成成本及三分之一的處理時間。物流園永久設施的第一階段預計於明年上半年投入運作，每年處理量達一百萬噸。此外，因應工廠從內地遷移至東南亞的趨勢，機場管理局正向東南亞夥伴推廣機場的網絡及服務。

機場今年八月推出「香港機場越南—香港快線」，提供陸空聯運方案，讓越南出境的貨物可在四十八小時內送達全球目的地。方偉明亦提到一站式「香港機場貨運數據平台」，該平台連繫物流業界，透過供應鏈實時追蹤，方便電子商務公司管理貨運及連接後續送遞。