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港鐵獲批8幅地作北環綫資助

政府與港鐵簽訂北環綫全線項目協議,整體建造成本預算862億港元,較原先預算少28%。港鐵獲批8幅用地作財務資助,行政總裁楊美珍表示無時間壓力推出市場,需視乎市場情況。

港鐵獲批8幅地作北環綫資助
圖片來源:香港港鐵. 資料圖片: LN9267 / CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

政府與港鐵簽訂北環綫全線項目協議,整體建造成本預算862億港元,較原先預算少28%。港鐵行政總裁楊美珍在一個電視節目表示,成本得以減省是由於一期及二期工程同步進行,包括主綫及支綫,加上使用預製組件,並引入國家標準作為新的鐵路標準,令設計更具彈性。

當局批出8幅用地予港鐵作為財務資助,楊美珍指出,港鐵沒有時間壓力要將這些用地推出市場。她解釋,整個項目由建造到發展需時很長,同時要視乎市場情況,在較適合的時候才會推出發展。

對於北環綫目標在2034年通車,這8幅地有否機會在2034年或更早推出,楊美珍表示仍要詳細研究,包括土地的成熟程度。她提到,部分土地有較好配套,例如古洞站附近,將有較高的推出優次。

另外,港鐵早前巡視興建中的東涌西站,發現月台層部分支柱有施工質量問題。楊美珍對承建商的工作感到失望,強調目前最重要是督責對方解釋原因及盡快想方法做好。她又說,如有調查最新進展,一定會第一時間對外公布。

資料來源:香港電台。 閱讀原文報道 →
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