陳紹雄關注皇崗口岸通關配套安排

立法會交通事務委員會委員陳紹雄關注皇崗口岸重建後通關的軟硬件及交通配套，尤其首個周末可能出現人流高峰。他建議當局需確保公共交通緩衝區及指示清晰，並以深圳灣口岸為例，指出相關營辦商有足夠經驗處理人流。

重建後的皇崗口岸即將正式開通。立法會交通事務委員會委員陳紹雄在本台節目《千禧年代》中表示，關注口岸大樓的軟硬件及整體交通運輸配套，尤其是口岸開通後的首個周六及周日，預計會有不少人到場「打卡」及親身體驗「合作查驗、一次放行」的新通關模式。

被問到如果人流過多未能疏導，如何處理時，陳紹雄表示，深信特區政府在這方面不會鬆懈。當局已在口岸大樓附近提供公共交通緩衝區，並有專營巴士候命，人流多的時候會出動。他又說，現場指示亦非常重要，運輸署已對外公布會安排足夠人手指示旅客，同時會提供相關交通資訊。

陳紹雄預期港鐵北環綫會在2034年通車，屆時支綫會接駁至皇崗口岸。通車前要靠公共交通接駁，能否在不同時段足夠疏導人流，要視乎口岸開通後的具體情況。

他以深圳灣口岸為例，雖然並非24小時通關，但曾在高峰時段合共處理20萬人次的出入境旅客。該口岸有數條專營巴士和專線小巴，以及20多條跨境直通巴，營辦商營辦多年，有足夠經驗處理人流。