港粵商議擴展港車北上免預約至更多非繁忙日

運輸及物流局局長陳美寶表示，港車北上措施受歡迎，約16萬輛私家車參與，粵港政府正研究將毋須預約安排擴展至其他非繁忙工作天，並探討增加粵車南下每日配額。

運輸及物流局局長陳美寶今日（30日）在立法會交通事務委員會會議上表示，「港車北上」措施自2023年實施以來，至今約有16萬輛香港私家車參與，即每4輛車便有1輛參加，反映措施深受市民歡迎。她預計在內地「十一黃金周」假期期間，將有大量港車經港珠澳大橋前往內地。

陳美寶指出，粵港政府會持續密切留意措施實施情況，並優化相關安排。去年9月起已取消逢星期二和星期三的預約出行要求，現正與廣東省政府商討進一步將毋須預約出行的安排，擴展至其他非繁忙工作天，為市民提供更多便利。

至於「粵車南下」方面，今年年中起已擴展至大灣區全部9個內地城市。陳美寶說，目標是2027年第一季或之前，將「粵車南下」擴展至廣東省全部21個城市，並會研究進一步增加每日配額。

另外，政府正積極推展多個智慧綠色集體運輸系統項目。陳美寶透露，啟德項目已於今年8月截標，預計今年內批出合約，期望2031年通車；東九龍項目已於今年7月招標，目標是明年批出合約，預期2033年或之前通車；洪水橋／厦村新發展區項目則預期今年年底招標，目標通車日期是2031年。