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的士業促檢討皇崗口岸排隊取票安排

的士業界警告,新皇崗口岸的排隊取票制度或打擊司機接載意欲,促請政府檢討安排。業界指取票過程每程約需8分鐘,並要求當局分享實時候車乘客數據,以便業界評估需求。

的士業促檢討皇崗口岸排隊取票安排
圖片來源:香港出入境口岸. 資料圖片: ken93110 / CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons

的士業界警告,翻新後的皇崗口岸實施排隊取票制度,可能打擊司機前往該處接載乘客的意欲,並促請政府檢討有關安排。口岸於周一正式啟用。

的士業發展協會副主席吳錦華在電台節目中表示,司機在聯合檢查大樓放下乘客後,若繼續在該處接載新乘客,仍須領取排隊票。他指試行期間,每程取票過程約需8分鐘,或會減低司機在該處接載乘客的意願。

吳錦華期望當局能達成折衷方案,並在短期內檢討有關安排。他又促請運輸署分享等候乘客的實時數據,讓業界掌握實際需求。

儘管存在營運問題,吳錦華指運輸署在早上7時前已通知他,聯合檢查大樓對新界的士需求甚殷。

被問及皇崗口岸提供專營巴士、綠色專線小巴及跨境巴士服務,會否削弱對的士的需求,吳錦華認為這些交通工具服務不同客群。他指,的士一直與落馬洲至皇崗的跨境穿梭巴士競爭,業界會密切監察口岸啟用後的出行數據,分析實際影響。

資料來源:The Standard。 閱讀原文報道 →
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