中石油首次在新加坡進行LNG船用燃料補給

中石油國際（PetroChina International）將於周四首次在新加坡為船隻進行液化天然氣（LNG）補給，擴大其於全球最大加油港提供的替代燃料選項。集團董事長吳俊利透露，公司亦將於周五完成收購一艘甲醇燃料船。

中石油國際（PetroChina International）周四將首次在新加坡為船隻進行液化天然氣（LNG）補給，集團董事長吳俊利表示，此舉將擴大公司於全球最大加油港為船東提供的替代燃料選項。

作為中國國營石油巨頭中石油（0857）的貿易分支，中石油國際是獲新加坡政府發出LNG燃料補給牌照的八家公司之一，同時亦持有向船隻供應甲醇的牌照。吳俊利在新加坡國際加油會議上表示，集團將於周五完成收購一艘甲醇燃料船。

吳俊利引述克拉克森（Clarksons）數據指出，截至2025年底，全球替代燃料船舶訂單已接近2000艘，其中液化天然氣動力船超過1200艘。他表示：「甲醇動力船正快速擴張，而氨動力船亦開始嶄露頭角。」

然而，新興船用燃料的基礎設施遠落後於船隊發展。吳俊利指出，全球現有及規劃中的甲醇燃料補給港不足50個，而LNG燃料補給港則有220個。

中石油去年佔新加坡燃料油銷售量約一成，當地總銷售量超過5600萬公噸。吳俊利補充，集團去年全球船用燃料銷售量達795萬公噸，並可透過16艘期租燃料船為18個港口供貨。

去年，中石油在歐洲完成首次商業LNG燃料補給作業，並在荷蘭鹿特丹取得甲醇燃料補給資格。吳俊利又表示，中國每年可生產38萬公噸綠色甲醇。